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海口街头直击 红灯停绿灯行 你做到了吗?_海南

    无人执守时行人随意闯红灯。

    几名学生横穿马路。

    闯红灯不仅会影响他人通行,还容易引发交通事故,给自己和他人生命安全造成威胁。12月8日到10日,南国都市报记者在海口市内的一些有交警和没交警执勤的路口进行蹲守,发现在没有交警执勤的闹市区路口,行人闯红灯的行为频频发生,无人执勤路口考验城市出行文明。而就算有交警在现场执勤,闯红灯的不文明现象时而也会发生。

    场景一 无人执勤 路口家长带娃闯红灯

    12月10日上午9时许,在海口市中山南路与文庄路交界处的T字路口,人来人往,不少家长趁着周末带着孩子出来逛街购物游玩。

    “红灯了,别走了。”上午9时15分许,只见结伴同行的4位中年女子带着孩子走到该红绿灯处时,正好此时是红灯,其中一名中年妇女快步带着孩子闯红灯,与她同行的其他中年女子和孩子们都站住了,还高喊着提醒让她停下。“没事的,没车。”闯红灯的中年女子不以为然,继续快步走了过去。

    见此一幕,站在路边等红绿灯的一位小女孩一脸疑惑地问妈妈:“妈妈,你不是常说红灯停绿灯行吗,现在是红灯,阿姨怎么就走了呀?”其妈妈一脸郑重地告诉孩子:“闯红灯是错的,车那么多很危险,咱们不能闯红灯。”

    记者现场统计了一下,在5分钟内,在该路口闯红灯的行人当中,10个人中就有6位是带着孩子的家长。

    “路口没有交警执勤,这里又是府城人流量最大的地方,行人总觉得轿车会给他们让道,所以经常会有行人闯红灯。”路边一家烟酒店的老板李先生对此表示已经见惯了。

    记者在该路口观察了40分钟左右,发现这期间通过该路口的行人中,起码有四成闯红灯。

    场景二 闹市区小路口 行人闯红灯多

    “交警不会抓我们的,我们快点跑过去没事的。”12月9日下午17时许,从琼州大道右拐准备进入高登东街的小路口的红绿灯处,此时虽是红灯,可20分钟内,就有12位行人闯了红灯,有的闯红灯时还低头玩手机或是打电话,就算看到车辆来了也不慌不忙地通过。而在旁边的十字路口,因为是大路口车多,又有交警在执勤指挥交通,在20分钟内,仅有一位行人闯了红灯。

    12月8日下午17时许,在琼州大道的文庄天桥下的红绿灯处,正值附近小学放学,人流量和车流量有所增加,附近也有交警和志愿者在路口疏导交通,但现场状况仍有些混乱。虽然机动车信号灯显示为绿灯,但由于交通拥堵,车辆只能缓慢移动。此时,几位市民一边交谈一边无视信号灯,从车流的间隙中穿过马路,紧随其后的,还有几位家长和小学生。

    记者走访时发现,在一些无人执勤的小路口红绿灯处,一个红灯最多也就二三十秒,可有的市民却不愿多等这几十秒。通过采访,记者了解到,有的是图方便、赶时间;有的是从众心理作祟,看到别人闯红灯,自己就跟上去了;还有的是因为交通设施设置的问题,有的认为行人闯红灯交警不会抓所以不担心。

    场景三 交叉路段 老人图方便横穿马路

    12月10日上午11时许,在海秀东路和海府路交叉路段,由于靠近海口市人民公园和东湖,因此机动车、非机动车和行人数量较多,虽然该路段设置有红绿灯,但仍然有很多老人为了图方便横穿马路,不愿意走一旁的过街天桥。

    “这里明明有路可以走,我为什么不走。”76岁的周大爷说,自己老了体力有限,现在都很少走过街天桥,看到有马路可以走到公园对面,也没多想,就跟着电动车一起走了过去。

    记者在现场看到,距离非机动车信号灯变红还有几秒钟的时间,仍然有几名老人从公园内走出来直接穿行过马路,加上老人步伐比较缓慢,导致该路段许多车辆被逼停在道路中间,显得进退两难,也造成个别车道出现短暂性的堵塞。

    记者在该路口观察了10分钟,期间有8人横穿马路,其中老人就有5位,有些老人还结伴而行,在川流不息的道路中缓慢前行,极其危险。但也有一部分老人为了安全起见,互相搀扶着走上过街天桥。

    场景四 交警执勤路口 行人有序穿行马路

    “交警在就很不错啊,平时会有些乱。”12月10日下午4时许,在海府路、和平南路交叉口的和平天桥下,行人和电动车有序穿过马路。

    记者走访发现,这个路口的红绿灯设置极为人性化,停在路口的车辆较多时,信号灯给车辆通行的时间会更长,而当停留在十字路口斑马线的市民较多时,又会给市民更多通行马路的时间。斑马线的绿灯亮起时,双向人流容易出现混行,交警便会上前引导,“过马路的市民请靠右行走,不要和对面过马路的人流混行。”在文明劝导中,市民穿行斑马线的效率提高不少。

    “电动车靠边行驶,不要和机动车靠得太近!”机动车道的绿色信号灯亮起时,在此路段执勤的美兰区交警大队民警大声指挥电动车驾驶员。民警说,十字路口最容易出现的事故是电动车与车辆刮擦,以及轻微的追尾事故。

    记者在现场观察了半小时,并没有存在行人闯红灯现象,绝大多数市民都能自觉走过街天桥,少部分行人则在交警的指挥下有序穿过马路。

    执法手记

    应对行人闯红灯也有“核武器”

    “总有不自觉的行人闯红灯……”这事对于海口公安交警法宣科的“执法直播达人”贺文昌来说,似乎并不是太大的问题。他认为,这是关系到个人素质的一个问题,而海口交警目前正通过技术手段,给了这些不文明的行人巨大地震慑。

    “特别是在今年8月2日,海口交警开始启动电子监控和人脸识别系统,通过车牌识别和人脸识别技术,对电动自行车违法、行人闯红灯进行监控抓拍和现场曝光。”贺文昌说,海口公安交警官微公号“椰城交警”自上线以来,有关这条新闻的推送首次突破了10万+,证明这条新闻的爆炸轰动性,以及交警这种举措所带来的“核武器”一般的威慑,这也意味着越来越多的行人,知道了随意闯红灯所需要付出的代价。

    不可否认的是,还是有一些行人为了几分钟的效率,快步在机动车流中飞奔至马路对面,这是对自己人身安全的极大不负责。

    尽管如此,交警还是认为,与机动车相比,行人处于天然的弱势,当交通事故发生时,行人受到的伤害程度要远远高于机动车内司乘人员。生命的价值高于一般的权利,无论行人是否闯红灯,机动车礼让行人,是对弱者的一种保护,是对生命的尊重。(南国都市报记者徐培培)

    行人以下行为容易发生交通事故

    1

    闯红灯,钻越或翻越绿化带、隔离护栏,横穿马路;

    2

    低头族、戴耳机听音乐;

    3

    在道路上追逐猛跑、坐卧、打闹;

    4

    在人车混流的路段,随意与机动车抢行。

    司机在开车时应留意行人和非机动车的动向

    1、行经建筑物拐角、绿化带两端,以及从大型车辆旁边经过时,要防范“鬼探头”,应该减速,以免行人突然出现发生意外。

    2、经过路口时,注意减速,观察两侧是否有行人、非机动车经过。尤其是在没有红绿灯和交警指挥的路口,更要随时留意。

    3、孩子的随意性较成人更大,所以开车经过学校、小区等路段时,要提前减速,防范有孩子突然冲出。

    顺畅安全文明的交通环境需要每个市民来共同维护!

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